河北路美交通设施有限公司
交通标志杆的标准主要依据的标准是:GB/T 23827-2009 道路交通标志板及支撑件 同时还要结合以下标准综合考虑:05MR601 城市道路交通标志和路线GB 5768.1-2009 道路交通标志和标线
*1部分:总则GB 5768.2-2009 道路交通标志和标线
*2部分:道路交通标志GB 5768.3-2009 道路交通标志和标线
*3部分:道路交通标线GB/T 5845.1-2008 城市公共交通标志
*1部分:总标志和分类标志GB/T 5845.2-2008 城市公共交通标志
*2部分:一般图形符号和安全标志GB/T 5845.3-2008 城市公共交通标志
*3部分:公共汽电车站牌和路牌GB/T 5845.4-2008 城市公共交通标志
*4部分:运营工具、站(码头)和线路图形符号GB 5845.5-1986 城市公共交通标志 地下铁道标志JT/T 429-2000 公路临时通标志技术条件JTG D82-2009 公路交通标志和标线设置规范MR2 城市道路-设计深度图祥及交通标志和标线(2010年合订本)
交通标志杆
交通标志杆柱式一般有单柱式交通标志杆、多柱式交通标志杆。
柱式标志之内边缘不应侵入道路建筑限界,一般距车行道或人行道的外侧边缘或土路肩不小于25cm
交通标志板下缘距路面的高度分为,高速公路不低于5500mm,国道、省道不低于5000mm。设置在小型车比例较大的城市道路时,下缘距地面的高度可根据实际情况见效,但不宜小于120cm。
设置在有行人、非机动车的路侧时,设置高度应大于180cm。
单柱式交通标志杆是标志板安装在一根立柱上,适用于中、小型尺寸的警
告、禁令、指示标志和小型指路标志。
多柱式交通标志杆是标志板安装在两根及两根以上立柱上,是适用于长方形的指示或指路标志。
悬臂式交通标志杆--F型交通标志杆、T型交通标志杆
悬臂式交通标志杆是标志板安装于悬臂上,标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。
悬臂式交通标志杆适用于以下情况;
1.柱式安装有困难;
2.道路较宽、交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线;
3.视距或视线受限制;
4.景观上有要求。
门架式交通标志杆--交通龙门架
门架式交通标志杆是标志安装在门架上,标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。
门架式交通标志杆适用于以下情况:
1.多车道道路(通向三车道以上)需要分别指示个车道去向;
2.交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线;
3.交通留在较高运行速度下发生交织、分流和河流的路段,如:互通式立体交叉建个距离较近标志设置较密处、告诉公路与告诉公路相交的互通立体交叉主线区域等;
4.受空间限制,柱式、悬臂式安装有困难;
5.出口匝道在行车反响的左侧;
6.景观上有要求。
标志附着安装在上跨桥和附近构造物上,按附着版面所处位置不同分车行道上附着式、路测附着式两种。
附着式标志的安装高度应符合GB3.12.1和GB3.12.3规定。如果标志支撑结构位于路侧净区内应确保其*驶离道路的车辆构成危害,否则宜采用阶梯效能结构或设置相应的防护、警告设施。
使用和维护:
1.道路交通标志设置(调整)应在新(改、扩)建道路建成通车前完成,路网中与此新(改、扩)建道路相关的道路上与其相关的标志也应同步调整,完善设置。
2.当道路交通条件发生变化时,应及时调整相关标志的设置
应尽量使用公路标号、城市道路名称标志,以使道路使用者了解其所在路线和位置。
3.标志应经常清洁、维护,保持足够的你反射性能,保证视认性。标志使用中还应避免其被数目遮挡、被路灯照明影响视认。
4.标志的形状、颜色在其使用期内应符合本部分的规定。
广泛用于高速公路,城市公路及各种道路。
主要材质为Q235、Q345、16Mn、合金钢等,长度在1.5M--12M之间。